جمعه, ۸ آبان , ۱۴۰۵ | 19 جماد أول 1448 Friday, 30 October , 2026
بن‌بستِ رقابت و قربانیانِ خاموش؛ تاملی بر تناقضات سیاست‌گذاری خودرو 08 آبان 1405

بن‌بستِ رقابت و قربانیانِ خاموش؛ تاملی بر تناقضات سیاست‌گذاری خودرو

وعده‌ی واردات خودرو، در آیینه‌ی سیاست‌ورزی ایران، همواره نویدبخشِ شکسته شدن انحصار و بازگشتِ حق انتخاب به مصرف‌کننده بوده است. اما امروز، در گذرگاهِ میان «متنِ قانون» و «واقعیتِ اجرا»، شکافی ژرف دهان گشوده که حاصلِ تداخلِ تصمیمات، ابهام در تعرفه‌ها و سردرگمی در مدیریت ارزی است. در بازاری که سال‌هاست از رنجِ انحصارِ تولید و نوسانات قیمت جان به سر شده، هر موانعی که بر سر راهِ ورود رقبا سبز شود، بیش از آنکه سیاستی صیانتی باشد، فرجامی جز فرسايشِ اعتماد عمومی ندارد.

قالیباف: فروش خودرو با برگزاری لاتاری 08 آذر 1403
در نشست خبری؛

قالیباف: فروش خودرو با برگزاری لاتاری

رئیس مجلس شورای اسلامی گفت:امروز با فروش خودرو لاتاری برگزار می‌کنیم، از مردم ثبت نام کرده و عده‌ای برنده می‌شوند که این‌ها اشکال است چون وقتی رقابت نباشد این اتفاق می‌افتد. حتی اگر به تولید بیش از اندازه رانت بدهیم خودمان به دست خودمان تولید را از بین می‌بریم. تولید باید درون‌زا باشد

کمیسیون تلفیق، رو در روی دو خودروساز زیان ده/بساط گران فروشی ایران خودرو و سایپا جمع می‌شود؟ 30 آبان 1403

کمیسیون تلفیق، رو در روی دو خودروساز زیان ده/بساط گران فروشی ایران خودرو و سایپا جمع می‌شود؟

خروجی کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴، افزایش یک میلیارد دلاری به بسته ارزی واردات خودرو در لایحه پیشنهادی دولت و همچنین کاهش ۲۰ واحد درصدی از سقف تعرفه پیشنهادی تیم اقتصادی دولت است.