بنبستِ رقابت و قربانیانِ خاموش؛ تاملی بر تناقضات سیاستگذاری خودرو
وعدهی واردات خودرو، در آیینهی سیاستورزی ایران، همواره نویدبخشِ شکسته شدن انحصار و بازگشتِ حق انتخاب به مصرفکننده بوده است. اما امروز، در گذرگاهِ میان «متنِ قانون» و «واقعیتِ اجرا»، شکافی ژرف دهان گشوده که حاصلِ تداخلِ تصمیمات، ابهام در تعرفهها و سردرگمی در مدیریت ارزی است. در بازاری که سالهاست از رنجِ انحصارِ تولید و نوسانات قیمت جان به سر شده، هر موانعی که بر سر راهِ ورود رقبا سبز شود، بیش از آنکه سیاستی صیانتی باشد، فرجامی جز فرسايشِ اعتماد عمومی ندارد.
آیا مجلس بازیچه دست مافیای خودرو داخلی شده است؟
واگویه های نخ نمای مافیا این بار از زبان مجلس شورای اسلامی….
قالیباف: فروش خودرو با برگزاری لاتاری
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت:امروز با فروش خودرو لاتاری برگزار میکنیم، از مردم ثبت نام کرده و عدهای برنده میشوند که اینها اشکال است چون وقتی رقابت نباشد این اتفاق میافتد. حتی اگر به تولید بیش از اندازه رانت بدهیم خودمان به دست خودمان تولید را از بین میبریم. تولید باید درونزا باشد
سوال کنایهآمیز از وزیر صمت: چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشود تا مشکل کمبود جا حل شود؟
چرا خودروها ترخیص و تحویل مشتریان نمیشود تا کمبود عرضه خودروهای داخلی جبران و قیمتها منطقی شود؟ آیا اعلام آماری از خودروهای نامرئی وارداتی میتواند کارنامه آقای وزیر را در واردات خودرو سفید کند؟
افشاگری درباره زندگی اشرافی نماینده جنجالی مجلس: میرسلیم در کاخ زندگی میکند!
یکی از نمایندگان مجلس یازدهم مدعی شد که مصطفی میرسلیم در کاخی در ولنجک زندگی میکند.
سایه شوم بر سر مسافران نوروزی؛ «جاده و خودرو» جان میگیرد
تهران- نوروز با زنده شدن طبیعت همراه است، همه جانداران روی زمین در این ساعت تغییر، مسیر پوستاندازی و تحول را میروند. ایرانیان این عید باستانی را جشن میگیرند اما همزمان هزاران خانواده به علت تصادفهای رانندگی رخت عزا میپوشند.


























